{"id":1074,"date":"2025-12-12T16:29:49","date_gmt":"2025-12-12T16:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/neainfo.com\/?p=1074"},"modified":"2025-12-12T16:29:49","modified_gmt":"2025-12-12T16:29:49","slug":"briatore-comparo-a-colapinto-con-gasly-y-dejo-una-sentencia-clave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/2025\/12\/12\/briatore-comparo-a-colapinto-con-gasly-y-dejo-una-sentencia-clave\/","title":{"rendered":"BRIATORE COMPAR\u00d3 A COLAPINTO CON GASLY Y DEJ\u00d3 UNA SENTENCIA CLAVE"},"content":{"rendered":"\n<p>Flavio Briatore elogi\u00f3 la evoluci\u00f3n del piloto argentino, lo compar\u00f3 con su compa\u00f1ero de escuder\u00eda y anticip\u00f3 un 2026 esperanzador para Alpine.<\/p>\n\n\n\n<p>Despu\u00e9s de un 2025 dif\u00edcil en lo individual y colectivo para\u00a0<strong>Alpine<\/strong>,\u00a0<strong>Franco Colapinto<\/strong>\u00a0se prepara para una\u00a0<strong>F\u00f3rmula 1<\/strong>\u00a0renovada. En ese contexto,\u00a0<strong>Flavio Briatore<\/strong>\u00a0rompi\u00f3 el silencio durante el receso y dej\u00f3 definiciones que sorprendieron al ambiente automovil\u00edstico que sorprendieron mucho en los fan\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<p>El asesor del equipo franc\u00e9s asegur\u00f3 haber visto una transformaci\u00f3n significativa en el argentino:&nbsp;<strong>\u201cPas\u00e9 mucho tiempo con Franco y vi un cambio en \u00e9l. En los \u00faltimos meses, su madurez cambi\u00f3 por completo\u201c<\/strong>, sentenci\u00f3 Briatore. Y adem\u00e1s, agreg\u00f3:&nbsp;<strong>\u201cEntiende lo que hace con el equipo, con los ingenieros. Realmente me sorprendi\u00f3\u201c<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Para respaldar sus palabras, destac\u00f3 el rendimiento reciente del piloto nacido en Pilar:&nbsp;<strong>\u201cSi ves las \u00faltimas carreras, no tuvo accidentes y manej\u00f3 muy bien\u201c<\/strong>. Luego compar\u00f3 sus tiempos con los de Pierre Gasly, el referente de Alpine:&nbsp;<strong>\u201cEstuvo muy cerca, dos d\u00e9cimas arriba, dos d\u00e9cimas abajo de Pierre\u201c<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Briatore&nbsp;tambi\u00e9n habl\u00f3 sobre c\u00f3mo cambi\u00f3 la percepci\u00f3n interna sobre Colapinto a lo largo del a\u00f1o.&nbsp;\u201cAl principio, ten\u00eda mucha gente en el equipo que no estaba convencida con su desempe\u00f1o\u201c, revel\u00f3.&nbsp;\u201cSegu\u00ed apostando por \u00e9l y hoy en d\u00eda,<strong>&nbsp;todos creen que es estupendo para Alpine y el compa\u00f1ero correcto de Pierre<\/strong>\u201c, afirm\u00f3 con contundencia.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a&nbsp;Gasly, el italiano dej\u00f3 en claro su valoraci\u00f3n personal:&nbsp;<strong>\u201cEn lo personal, considero que Pierre es uno de los mejores pilotos en la F\u00f3rmula 1\u201c<\/strong>. Sin embargo, tambi\u00e9n subray\u00f3 el desaf\u00edo que tiene como dirigente:&nbsp;\u201cMi trabajo es darle el mejor auto a Pierre y Franco el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p>Con una&nbsp;F\u00f3rmula 1&nbsp;que cambiar\u00e1 normas, autos y hasta la estructura de la grilla, 2026 aparece como un punto de quiebre para Alpine. Briatore dej\u00f3 entrever que Colapinto ser\u00e1 una pieza clave en la reconstrucci\u00f3n del equipo y que esperan un salto de rendimiento tras un 2025 para el olvido.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Flavio Briatore elogi\u00f3 la evoluci\u00f3n del piloto argentino, lo compar\u00f3 con su compa\u00f1ero de escuder\u00eda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1075,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1074"}],"collection":[{"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1074"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1074\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1076,"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1074\/revisions\/1076"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1074"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1074"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/neainfo.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1074"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}